Nuair a bhíonn mífheidhmiú ar rig druileála rothlacha beag, glacann úinéirí go minic go bhfuil sé mar gheall ar dhroch-chaighdeán trealaimh, gan aird a thabhairt go hiomlán ar a n-earráidí oibriúcháin nó cothabhála féin. Pléadh é seo san alt roimhe seo; mar shampla, luann roinnt custaiméirí scoilteanna weld, etc. Níl na saincheisteanna seo dosheachanta, agus ba cheart aon limistéir atá caite go mór a threisiú go pras le linn gnáthchothabhála. Inniu, pléifimid ceisteanna mar ghiotán druileála greamaithe agus imbhuailteor ciúin ar rigí druileála rothlacha.#tiománaí carn statach hiodrálacha#
Cúiseanna le jamming giotán druileála: Chomh maith le foirmíochtaí casta geolaíochta a d’fhéadfadh an meaisín a chur faoi shubh le linn gnáth-druileála, is cúiseanna féideartha iad seo a leanas freisin:# tiománaí carn statach hiodrálacha#
1. Eití giotán druil briste;
2. Tá trastomhas giotán druil nua níos mó ná an bunaidh;
3. Díláithriú meaisín nó diall giotán druileála sa pholl le linn druileála;
4. Carraigeacha ag titim ó bhalla an phoill nó a oscailt, nó a thagann trasna ar scoilteáin mhóra nó phluais le linn druileála;
5. Carnadh deannaigh i limistéir láibeach nó creagach;
6. Faillí oibríochta, mar shampla mainneachtain deannach carraige a shéideadh nó an giota druileála a ardú le linn stadanna fada druileála, rud a fhágann go bhfuil an imbhuailteor curtha faoi thalamh ag deannach carraige.
Le neart an ghiotáin druileála reatha, cuirtear deireadh den chuid is mó den bhriseadh eití. I gcúinsí speisialta, is féidir feadán gan uaim le trastomhas cosúil le trastomhas an poll, a líonadh le ramhar, asfalt, etc., a nascadh leis an slat druileála agus a chur isteach i bun an poll chun na heití briste a bhaint. Sula ndéantar é a aisghabháil, ní mór an deannach carraig ag bun an poll a shéideadh ar shiúl. I gcásanna tromchúiseacha, ní féidir an giotán druileála a ardú nó a ísliú, agus ní dhéanann an imbhuailteor fuaim. Sa chás seo, ní féidir ach chasmhóiminte seachtrach nó uirlisí cúnta a úsáid chun cabhrú leis an giotán druileála a ardú agus a rothlú. Ansin, ba cheart aer a sholáthar agus an giotán druileála á ardú go dtí go réitítear an fhadhb. Nuair a bheidh tú ag druileáil carraige arís, cuir an brú i bhfeidhm beagán ar dtús, ansin cuir an sá de réir a chéile go dtí go sroichfear an gnáthbhrú oibre.
Is iad na ceithre chúis seo a leanas go coitianta an imbhuailteor nach bhfuil ag déanamh fuaime: 1. Tá an lann gearrtha briste; 2. Déantar damáiste don eireaball giotán druileála, agus téann smionagar isteach sa sorcóir agus jams an casúr; 3. Tá an poll vent bac le púdar carraig; 4. Nuair a bhíonn sé ag druileáil anuas, carnann an iomarca uisce sa pholl, rud a fhágann go bhfuil an iomarca friotaíocht aerála ann agus go mbeidh sé deacair don imbhuailteor tosú. Mura bhfuil an imbhuailteor ag déanamh fuaime, seiceáil ar dtús ar an gceathrú cúis. Is é an modh ná an t-imbhuailteor a ardú fad áirithe chun an fhriotaíocht scaoilte a laghdú agus roinnt uisce a shéideadh amach, ansin é a bhrú go mall go bun an poll. Mura n-oibríonn an modh seo, ansin is féidir na chéad trí chúis a aithint, agus ní mór an t-imbhuailteor a bhaint le haghaidh glanadh nó páirteanna a athsholáthar.
Phléigh an méid thuas na cúiseanna agus na réitigh le haghaidh giotán druileála i bhfostú, chomh maith leis na cúiseanna agus na mífheidhmeanna a bhaineann le imbhuailteor ciúin. Nuair a bhíonn tú ag teacht ar chásanna den sórt sin agus tú ag baint úsáide as rig druileála rothlacha, ba cheart duit an chúis a réiteach duit féin ar dtús, príomhphointe an mhífheidhm a aimsiú, agus ansin é a réiteach. Is féidir leis seo go leor ama a shábháil agus dul chun cinn an tionscadail a chinntiú.#tiománaí carn statach hiodrálaic#
