Ní hamháin go mbaineann saol seirbhíse rig druileála rothlacha lena cháilíocht. Cé go dtáirgeann ár n-Innealra Liqiang rigí druileála rothlacha ar ardchaighdeán, giorróidh cothabháil mhíchuí le linn úsáide laethúil a saol seirbhíse. Anseo thíos, roinnfidh teicneoirí Liqiang Machinery roinnt mífheidhmeanna rig druileála rothlacha coitianta agus modhanna fabhtcheartaithe, ag súil le roinnt cúnaimh a sholáthar duit.
Gcéad dul síos, déanaimis labhairt faoi mhífheidhmeanna coitianta rig druileála rothlacha: (1) Tá an t-imbhuailteor ciúin; (2) Tá an slat druileála gearr; (3) Tá an druil greamaithe; (4) Tá an giotán druil briste, le coirnéil ag titim amach, nó an colún ag titim amach, etc.
Déanaimis plé ar dtús ar na réamhchúraimí chun an mótar neomatach a úsáid:
1. Sula ndéantar an mótar aeroibrithe a nascadh leis an píobán, glan an píobán go cúramach. Is féidir leat an comhla aeir a oscailt sa phíblíne ar feadh cúpla soicind agus úsáid a bhaint as aer comhbhrúite chun an píobán a ghlanadh roimh nascadh;
2. Má fhaightear amach go bhfuil an mótarfheithicil neomatach ag oibriú go neamhghnách, stop ag obair, déan deisiúcháin, agus cuir cosc dian ar dhíchóimeáil ar scála mór ar an aghaidh oibre.#druck drill#
3. Ní mór an nasc idir an mótar séidire agus an píobán a bheith slán;
4. Ní mór lubrication a áirithiú roimh oibriú;
Tar éis na lochtanna thuas a phlé, míneoimis na modhanna fabhtcheartaithe ceann ar cheann:
(1) Níl an imbhuailteor ag obair
Tá ceithre chúis choitianta ann: 1. Tá an lann briste; 2. Déantar damáiste don ghiotán druileála ag an eireaball, agus téann smionagar isteach sa sorcóir agus jams an casúr; 3. Tá an poll vent bac le púdar carraig; 4. Nuair a bhíonn sé ag druileáil anuas, carnann an iomarca uisce sa pholl, rud a fhágann go bhfuil an iomarca friotaíocht aerála ann agus go mbeidh sé deacair don imbhuailteor tosú.
Fabhtcheartú: Nuair nach bhfuil an imbhuailteor ag obair, seiceáil an ceathrú cúis ar dtús. Is é an modh ná an t-imbhuailteor a ardú achar áirithe chun friotaíocht scaoilte a laghdú, roinnt uisce a shéideadh amach, agus ansin é a bhrú go mall go bun an poll. Mura n-oibríonn an modh seo, ansin is féidir na chéad trí chúis a aithint, agus ní mór an t-imbhuailteor a bhaint le haghaidh glanadh nó páirteanna a athsholáthar.
(2) Tá an slat druil briste
I bhformhór na gcásanna, is é an chúis frithchuimilte idir an slat druileála agus balla an poll, rud a laghdaíonn tiús an bhalla agus a lagaíonn neart an tslat druileála. Is cúis eile é go bhfuil an slat druil lúbtha, atá seans maith go briseadh freisin. Modhanna fabhtcheartaithe le haghaidh rigí druileála rothlacha: Agus slata druileála á gcur leis, tabhair aird ar iniúchadh. Bain aon slata druileála atá róchaite nó lúbtha, agus stop a úsáid.
(3) Druileáil jamming
Cúiseanna: Chomh maith le teacht ar fhoirmíochtaí casta geolaíochta a d'fhéadfadh an meaisín a chur faoi subh le linn gnáth-druileála, tá cúiseanna eile ann freisin . 1. Eití briste druileála; 2. Tá trastomhas giotán druil nua níos mó ná an bunaidh; 3. Díláithriú meaisín nó diall giotán druileála sa pholl le linn druileála; 4. Carraigeacha ag titim ó bhalla an phoill nó ag oscailt le linn druileála, nó ag teacht trasna ar scoilteoga móra nó ar phluais carst; 5. Tá sé deacair deannach a bhaint i gceantair le láib agus carraigeacha; 6. Faillí oibriúcháin, mainneachtain deannach carraige a shéideadh nó an giotán druileála a ardú le linn stadanna fada druileála, rud a fhágann go mbeidh an imbhuailteor curtha faoi thalamh;
Modhanna fabhtcheartaithe do rigí druileála rothlacha: Le neart reatha na ngiotán druileála, cuirtear deireadh le briseadh eití go bunúsach. I gcásanna speisialta, is féidir píopa gan uaim le trastomhas cosúil le trastomhas an poll, a líonadh le ramhar, asfalt, etc., a nascadh leis an slat druileála agus a chur isteach i bun an poll chun na heití briste a bhaint. Sula n-aisghabhtar é, séideadh an deannach carraige ó bhun an phoill. I gcásanna níos déine, ní féidir an giotán druileála a ardú nó a ísliú, agus ní oibríonn an imbhuailteor. Sa chás seo, ní mór chasmhóiminte seachtrach nó uirlisí cúnta a chur i bhfeidhm chun cabhrú leis an giotán druileála a ardú agus a rothlú. Ansin, agus aer á sholáthar agat, tóg an giotán druil go dtí go réitítear an fhadhb. Nuair a bheidh tú ag ath-dhruileáil, cuir brú beag i bhfeidhm ar dtús, ansin cuir leis an sá de réir a chéile go dtí go mbaintear amach an gnáthbhrú oibre.
(4) Blúirí giotán chisel, coirnéil sliseanna, agus colúin briste
Má chreathadh an tslat druileála, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar charraigeacha ag titim trí chrios aistrithe na strata carraige nó colún cóimhiotail briste. Go radhairc, má tá colún cóimhiotail tar éis titim, ní bheidh beagnach aon dul chun cinn ann, agus beidh creathadh an tslat druileála níos rithimeach. Má tá colún cóimhiotail tar éis titim, is féidir é a shéideadh amach trí úsáid a bhaint as séidire aeir láidir. Mura féidir an colún cóimhiotail a shéideadh amach, is féidir é a bhaint ag baint úsáide as an modh chun lanna briste a láimhseáil ar an giotán chisel. Má tá locht nó crios briste sa pholl, is féidir an colún cóimhiotail a éigean isteach sa bhalla poll sna réimsí seo gan é a bhaint. Cuir giotán chisel nua ina ionad agus lean ar aghaidh ag druileáil go ham.
Inniu, mhínigh muid lochtanna coitianta agus modhanna fabhtcheartaithe do rigí druileála rothlacha. Tá súil againn go mbeidh an t-eolas seo cabhrach. Má tá aon cheist agat faoi rigí druileála rothlacha beaga, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn ag Liqiang Machinery.#truck drill#
